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Tráiler junto a palets de azulejo en zona cerámica de Castellón

Castellón y provincia · Cerámica, industria y exportación

Empresas de transporte en Castellón: palets, grupaje y camión completo para industria y cerámica

Pones origen, destino y la carga. Comparas al momento precios cerrados de varios transportistas y eliges el que te encaja. La recogida se hace en día laborable en toda la provincia.

  • Recogida en tu muelle, en toda la provincia
  • Precio cerrado antes de contratar
  • Francia, norte de Italia, Benelux y Alemania por carretera

Precio al momento

Empieza por la expedición que tienes en el muelle

Origen, destino y lo que sale. En cuanto el cotizador tiene el peso y las medidas, los transportistas compiten por esa carga.

Cotiza tu envío desde Castellón

Escribe el código postal o la población y elígela en la lista.
Escribe el código postal o la población y elígela en la lista.

Sin registro. Precios reales de nuestros transportistas.

1.500 kg máximos por palet
2.500 kg máximos por envío en grupaje
220 cm de alto máximo por palet
5 modalidades, de un bulto a camión completo

Lo que sale de la provincia

Una modalidad para cada expedición

Cada modalidad tiene sus topes de peso y de medida, y el cotizador descarta por su cuenta la que no cabe. Si dudas entre dos, el comparador de más abajo las pone una al lado de la otra.

Paquetería

Bultos sueltos que viajan por la red, con recogida en día laborable y de un día para otro.

  • Hasta 25 bultos
  • 40 kg por bulto · total según oferta
  • 24 h y 24/48 h

Palets

De uno a seis palets, con recogida en tu dirección y condiciones de entrega según el servicio elegido.

  • 1 a 6 palets
  • Hasta 1.500 kg por palet
  • 24-72 h

Grupaje

Tu mercancía comparte camión con otras expediciones, sin reservar un vehículo completo.

  • Carga consolidada
  • Nacional e internacional
  • Recogida en día laborable

Carga parcial (LTL)

Parte de la capacidad del camión, que puede compartir otras expediciones compatibles.

  • Capacidad según vehículo
  • Operativa según oferta
  • Exclusividad si se contrata

Camión completo (FTL)

Vehículo dedicado a tu expedición, con capacidad y dimensiones acordadas.

  • Capacidad según vehículo
  • Entrega directa
  • Vehículo dedicado

Exprés (vehículo dedicado)

Vehículo dedicado para un envío urgente. La disponibilidad y el tránsito se confirman para tu ruta.

  • Vehículo dedicado
  • Disponibilidad confirmada
  • Entrega directa

Internacional

Europa por carretera con paquetería, palet en grupaje y camión completo.

  • Europa por carretera
  • Rutas con aduana, a presupuesto
  • Grupaje y completo

Formatos

Qué palet es el tuyo

Mide la carga ya flejada y con el palet debajo: ésa es la medida que cuenta al cotizar y la que mira el transportista en el andén.

120 × 80 cm

Palet europeo (120 × 80 cm)

Base
120 × 80 cm
Altura
Hasta 220 cm
Peso
Hasta 1.500 kg

Base europea para mercancía general paletizada.

120 × 100 cm

Palet americano (isopalet)

Base
120 × 100 cm
Altura
Hasta 220 cm
Peso
Hasta 1.500 kg

Base de mayor anchura que el palet europeo.

60 × 80 cm

Medio palet

Base
60 × 80 cm
Altura
Hasta 220 cm
Peso
Hasta 1.500 kg

Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.

Por qué aquí

Pensado para carga pesada que repite ruta

En esta provincia el transporte va por obra y por campaña: una semana salen cuatro palets a Lyon y la siguiente un camión completo a Róterdam. Eso se cotiza distinto cada vez.

Hecho para carga pesada y de base pequeña

Un palet admite hasta 1.500 kg y 220 cm de alto, en europeo 120×80, americano 120×100 o medio palet 60×80. El cotizador trabaja con esos límites, no con estimaciones.

Varias ofertas en la misma pantalla

En cada consulta compiten operadores de paquetería, de palet y de vehículo dedicado. Ves el precio cerrado de cada uno y el plazo habitual antes de pagar.

Salida al corredor mediterráneo y a Europa

Envíos por carretera a Francia, Italia, Benelux, Alemania y Portugal en paquetería, palet y carga completa, con aduana en las rutas que la tienen, como Reino Unido o Suiza.

Desde un bulto hasta camión completo

Paquetería, palet, carga parcial LTL, camión completo FTL, exprés e internacional en el mismo sitio. Cambias de formato sin cambiar de proveedor.

Sectores

La carga que mueve la Plana y el Maestrat

Azulejo, gres y porcelánico

Palets de material cerámico flejado con esquineras, pesados y de poca altura: el tope son los 1.500 kg por palet, no los centímetros.

Esmaltes, atomizada y materia prima

Big bags, sacos y bidones de la industria auxiliar del clúster, de Onda y l'Alcora a las fábricas de la comarca o a planta en Europa.

Maquinaria y recambio industrial

Piezas voluminosas y bancadas que no caben en grupaje: salen en carga parcial o en camión completo con franja de recogida.

Envase, embalaje y plástico

Cartón, retráctil y flejes paletizados para fábrica y cooperativa, con salida a toda la península cuando arranca la campaña.

Químico no peligroso y plástico técnico

Granza, aditivos y producto envasado sin clasificación ADR, del polígono del Serrallo y de la Vall d'Uixó al resto de la península.

Exportación y consolidación previa a puerto

Carga que se agrupa antes de embarcar y expediciones por carretera al norte de Italia, Benelux y Alemania.

Corredor mediterráneo

De la Plana al centro de Europa, por carretera

Los plazos que aparecen son los habituales del grupaje de palet en península. En Europa manda la ruta, y el tránsito de cada oferta lo enseña el cotizador antes de contratar.

Castellón de la Plana – Barcelona Castellón de la Plana – Madrid Castellón de la Plana – Zaragoza Castellón de la Plana – Oporto Castellón de la Plana – Lyon Castellón de la Plana – Milán Castellón de la Plana – Colonia Castellón de la Plana – Róterdam Barcelona Barcelona Madrid Madrid Zaragoza Zaragoza Oporto Oporto Lyon Lyon Milán Milán Colonia Colonia Róterdam Róterdam Castellón de la Plana Castellón de la Plana
  • Barcelona 24-48 h
  • Madrid 24-48 h
  • Zaragoza 24-48 h
  • Oporto Según ruta
  • Lyon Según ruta
  • Milán Según ruta
  • Colonia Según ruta
  • Róterdam Según ruta

Cómo funciona

Cuatro pasos y el camión en tu muelle

  1. Describe la carga

    Origen y destino, bultos o palets, peso y medidas reales. Lo que viaja es mercancía general paletizada o en bulto, seca y sin clasificación especial.

  2. Compara y elige

    La cotización CabiTrans devuelve precios cerrados de varios transportistas. Eliges por precio o por plazo habitual, con el tránsito de cada oferta delante.

  3. Elige y cierra la recogida

    Eliges la oferta que te encaja y la recogida se cierra contigo por 962 40 33 54. El cobro va por transferencia, tarjeta o Bizum, y a crédito si tienes cuenta de empresa.

  4. Sigue el envío

    Tienes el número de expedición y, si algo se mueve de sitio, a alguien en 962 40 33 54 que lo mira contigo.

Salidas y plazos

Cuándo se recoge y cuánto tarda cada modalidad

ModalidadPenínsulaEuropa por carreteraRecogida
Paquetería 24 h / 24-48 h Según ruta Día laborable siguiente
Palet (grupaje) 24-48 h / 48-72 h Según ruta Día laborable siguiente
Carga parcial (LTL) Fecha pactada Fecha pactada Franja de 3 o 6 h
Camión completo (FTL) Directo, sin transbordos Directo, sin transbordos Franja de 3 o 6 h
Exprés Sale en el momento Sale en el momento Franja de 3 h mínimo

Son los plazos habituales de cada modalidad, no compromisos de hora. La fecha de recogida y la de entrega de tu expedición las calcula el cotizador con el calendario laboral del origen y del destino, así que un festivo en la Comunitat Valenciana o en el país de destino las mueve.

Elegir bien

Grupaje, carga parcial o camión completo

El número de palets manda. Hasta seis compensa compartir camión; a partir de ahí, pagar un vehículo para ti evita transbordos y la carga llega como salió del almacén.

Paquetería

Bultos sueltos: muestras de color, recambios, pedidos de tienda.

Palet (grupaje)

De uno a seis palets que viajan con carga de otros clientes.

Carga parcial (LTL)

Más de seis palets o carga que no admite transbordo.

Camión completo (FTL)

El camión entero para ti, directo de muelle a muelle.

Dudas

Lo que más se pregunta antes de contratar

¿Cuántos kilos puedo cargar en un palet de material cerámico?

Hasta 1.500 kg por palet y 2.500 kg en total, con un máximo de 6 palets por envío. El alto máximo es de 220 cm y el mínimo, 20 kg y 20 cm. Si pasas de ahí, lo tuyo es carga parcial o camión completo.

¿Recogéis en Onda, Vila-real o l'Alcora?

Sí. La recogida se hace en toda la provincia de Castellón, en día laborable, en el muelle que nos indiques. Las comarcas que se cubren están en zonas de servicio.

¿Qué diferencia hay entre grupaje, carga parcial y camión completo?

En grupaje tu palet viaja con mercancía de otros clientes, hasta 6 palets por envío. En carga parcial y camión completo el vehículo es dedicado, con franjas de recogida y entrega de 3 o 6 horas y extras como plataforma elevadora.

¿Cuánto tarda un palet a Barcelona o a Madrid?

Los plazos habituales en palet son de 24 a 48 h y de 48 a 72 h según el destino; en paquetería, 24 h y 24/48 h en península. El cotizador muestra el plazo de cada oferta antes de elegir.

¿Qué mercancía no se puede enviar?

Mercancía general paletizada o en bulto: sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales. Tampoco viajan documentos, baterías ni vehículos.

¿Y si el envío es a Canarias?

Canarias no entra en la cotización automática, ni como origen ni como destino. Pídelo como presupuesto manual desde contacto y se contesta enseguida. Igual con aduanas, importación y palet de particular.

Sin compromiso

Pon tu carga y mira el precio

Tarda menos que pedir tres presupuestos por correo: describes la mercancía, comparas ofertas cerradas y cierras la recogida por 962 40 33 54.

Llamar Cotizar envío