Paquetería
Bultos sueltos que viajan por la red, con recogida en día laborable y de un día para otro.
- Hasta 25 bultos
- 40 kg por bulto · total según oferta
- 24 h y 24/48 h
Castellón y provincia · Cerámica, industria y exportación
Pones origen, destino y la carga. Comparas al momento precios cerrados de varios transportistas y eliges el que te encaja. La recogida se hace en día laborable en toda la provincia.
Precio al momento
Origen, destino y lo que sale. En cuanto el cotizador tiene el peso y las medidas, los transportistas compiten por esa carga.
Lo que sale de la provincia
Cada modalidad tiene sus topes de peso y de medida, y el cotizador descarta por su cuenta la que no cabe. Si dudas entre dos, el comparador de más abajo las pone una al lado de la otra.
Bultos sueltos que viajan por la red, con recogida en día laborable y de un día para otro.
De uno a seis palets, con recogida en tu dirección y condiciones de entrega según el servicio elegido.
Tu mercancía comparte camión con otras expediciones, sin reservar un vehículo completo.
Parte de la capacidad del camión, que puede compartir otras expediciones compatibles.
Vehículo dedicado a tu expedición, con capacidad y dimensiones acordadas.
Vehículo dedicado para un envío urgente. La disponibilidad y el tránsito se confirman para tu ruta.
Europa por carretera con paquetería, palet en grupaje y camión completo.
Formatos
Mide la carga ya flejada y con el palet debajo: ésa es la medida que cuenta al cotizar y la que mira el transportista en el andén.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
Por qué aquí
En esta provincia el transporte va por obra y por campaña: una semana salen cuatro palets a Lyon y la siguiente un camión completo a Róterdam. Eso se cotiza distinto cada vez.
Un palet admite hasta 1.500 kg y 220 cm de alto, en europeo 120×80, americano 120×100 o medio palet 60×80. El cotizador trabaja con esos límites, no con estimaciones.
En cada consulta compiten operadores de paquetería, de palet y de vehículo dedicado. Ves el precio cerrado de cada uno y el plazo habitual antes de pagar.
Envíos por carretera a Francia, Italia, Benelux, Alemania y Portugal en paquetería, palet y carga completa, con aduana en las rutas que la tienen, como Reino Unido o Suiza.
Paquetería, palet, carga parcial LTL, camión completo FTL, exprés e internacional en el mismo sitio. Cambias de formato sin cambiar de proveedor.
Sectores
Palets de material cerámico flejado con esquineras, pesados y de poca altura: el tope son los 1.500 kg por palet, no los centímetros.
Big bags, sacos y bidones de la industria auxiliar del clúster, de Onda y l'Alcora a las fábricas de la comarca o a planta en Europa.
Piezas voluminosas y bancadas que no caben en grupaje: salen en carga parcial o en camión completo con franja de recogida.
Cartón, retráctil y flejes paletizados para fábrica y cooperativa, con salida a toda la península cuando arranca la campaña.
Granza, aditivos y producto envasado sin clasificación ADR, del polígono del Serrallo y de la Vall d'Uixó al resto de la península.
Carga que se agrupa antes de embarcar y expediciones por carretera al norte de Italia, Benelux y Alemania.
Corredor mediterráneo
Los plazos que aparecen son los habituales del grupaje de palet en península. En Europa manda la ruta, y el tránsito de cada oferta lo enseña el cotizador antes de contratar.
Cómo funciona
Origen y destino, bultos o palets, peso y medidas reales. Lo que viaja es mercancía general paletizada o en bulto, seca y sin clasificación especial.
La cotización CabiTrans devuelve precios cerrados de varios transportistas. Eliges por precio o por plazo habitual, con el tránsito de cada oferta delante.
Eliges la oferta que te encaja y la recogida se cierra contigo por 962 40 33 54. El cobro va por transferencia, tarjeta o Bizum, y a crédito si tienes cuenta de empresa.
Tienes el número de expedición y, si algo se mueve de sitio, a alguien en 962 40 33 54 que lo mira contigo.
Salidas y plazos
| Modalidad | Península | Europa por carretera | Recogida |
|---|---|---|---|
| Paquetería | 24 h / 24-48 h | Según ruta | Día laborable siguiente |
| Palet (grupaje) | 24-48 h / 48-72 h | Según ruta | Día laborable siguiente |
| Carga parcial (LTL) | Fecha pactada | Fecha pactada | Franja de 3 o 6 h |
| Camión completo (FTL) | Directo, sin transbordos | Directo, sin transbordos | Franja de 3 o 6 h |
| Exprés | Sale en el momento | Sale en el momento | Franja de 3 h mínimo |
Son los plazos habituales de cada modalidad, no compromisos de hora. La fecha de recogida y la de entrega de tu expedición las calcula el cotizador con el calendario laboral del origen y del destino, así que un festivo en la Comunitat Valenciana o en el país de destino las mueve.
Elegir bien
El número de palets manda. Hasta seis compensa compartir camión; a partir de ahí, pagar un vehículo para ti evita transbordos y la carga llega como salió del almacén.
Paquetería
Bultos sueltos: muestras de color, recambios, pedidos de tienda.
Palet (grupaje)
De uno a seis palets que viajan con carga de otros clientes.
Carga parcial (LTL)
Más de seis palets o carga que no admite transbordo.
Camión completo (FTL)
El camión entero para ti, directo de muelle a muelle.
Dudas
Hasta 1.500 kg por palet y 2.500 kg en total, con un máximo de 6 palets por envío. El alto máximo es de 220 cm y el mínimo, 20 kg y 20 cm. Si pasas de ahí, lo tuyo es carga parcial o camión completo.
Sí. La recogida se hace en toda la provincia de Castellón, en día laborable, en el muelle que nos indiques. Las comarcas que se cubren están en zonas de servicio.
En grupaje tu palet viaja con mercancía de otros clientes, hasta 6 palets por envío. En carga parcial y camión completo el vehículo es dedicado, con franjas de recogida y entrega de 3 o 6 horas y extras como plataforma elevadora.
Los plazos habituales en palet son de 24 a 48 h y de 48 a 72 h según el destino; en paquetería, 24 h y 24/48 h en península. El cotizador muestra el plazo de cada oferta antes de elegir.
Mercancía general paletizada o en bulto: sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales. Tampoco viajan documentos, baterías ni vehículos.
Canarias no entra en la cotización automática, ni como origen ni como destino. Pídelo como presupuesto manual desde contacto y se contesta enseguida. Igual con aduanas, importación y palet de particular.
Sin compromiso
Tarda menos que pedir tres presupuestos por correo: describes la mercancía, comparas ofertas cerradas y cierras la recogida por 962 40 33 54.